永顺融媒1月22日讯（通讯员 付永波）盐井乡位于永顺县西北部，属武陵山区，境内群山环绕、峰峦叠嶂，自北而南，形成了“两山夹一沟”的天然地势。因地势险要，出乡公路多为依山而建，蜿蜒曲折、陡峭不堪，辖区村民入县进城单趟乘车需费2小时70公里，出行成本“巨大”，村民很是不方便。自此，“出门见‘大路’，眨眼到县城”，很长一段时间成了当地村民向往的美好愿景。

一直来，该乡党委政府牢牢把握村民这个愿景，压茬推进各项重点举措，不断攻克交通桎梏难点堵点，取得了一个个令村民认可、让村民满意的成果，逐步实现了村民向往的美好愿景。

集思广益话振兴，交通畅通必先行

“产业要发展，乡村要振兴，得先把路修好、修通、修阔！”三年前，在该乡新场村村部会场，村书记余琴通过“新场村乡村振兴座谈交流会”，结合本村交通实际，向座谈代表们道出了自己的意见。而随着她的话落，所有代表纷纷附和，无疑，作为世世代代生活在“山沟”里的人，冲破大山束缚，出门即刻融入交通“大动脉”早已成为一种共识。

近年来，该乡聚焦乡村振兴这个主题，先后通过乡村振兴座谈交流会、产业发展研讨会、建言献策院坝会等会议及常态化开展上门问策、实地考察，广泛征求干群意见，形成“盐井乡乡村振兴初步发展意见清单”。围绕该项清单，乡党委政府结合地域实际及有关政策，多次召开班子会议、干部大会，认真研判、全面剖析，最终形成统一认识——务必让交通“先行”，全力破解交通瓶颈，以“大交通”高质量推动产业发展、乡村振兴。

勠力同心共奋进，全力以赴斩荆棘

“万盐公路加宽，是乡党委政府好不容易争取到的民生工程，大家一定要有集体感，能出十分力，绝不出九分，趁着这政策的东风，把家门口的路‘逮’好、‘逮’宽、‘逮’到位！”去年10月，在该乡热烈村某坪坝上，村书记彭吉云召集了在家的乡贤、能人、党员及部分年轻村民，以院坝会的形式共同讨论万盐公路的加宽。

万盐公路，为该乡通往外界唯一主干道（S305省道），途径岩门、落地、热烈、龙洞、盐井、车溪、新场等7个村，乡中75%以上村民（6000余人）主要依靠该路通往万坪镇等中心乡镇及永顺县城，在村民出行上有着举足轻重的地位。然而该路建设久远，且为依山而建，很难匹配交通工具的迭代升级及村民对交通的需求。对此，乡党委政府始终紧盯交通“短板”，汇聚社会各界力量，同有关部门多频次衔接，终在去年获批总投资3200余万元的万盐公路加宽项目工程，并于10月份动工，以实际行动回应了村民诉求。

图为该乡正在加宽的万盐公路

一直来，该乡把村民对美好生活的诉求与交通瓶颈破解相结合，围绕一个个交通堵点、难点，精准施策、全力攻坚，依托片组邻“三长制”、干部党员联系服务群众“1+X+X”等群众工作模式，通过成立交通瓶颈破解领导小组、召开交通瓶颈破解推进会及现场调度会、加强与有关单位部门沟通协同等方式，引入项目资金4700万元，带领全乡8000余名村民投身交通瓶颈破解工作上，推动辖区桥梁修建、道路新修硬化加宽等，全力破解交通瓶颈。

交通瓶颈大破解，抬脚而迈是幸福

“通了，通了，这条路马上要通了！”在该乡集镇上，61岁的彭玉香望着河对岸的龙山县喃喃道。她自小生活在山里，河对岸就是她“走出大山”“迈向幸福”的最大期盼，尤其是近些年成为烤烟大户后，这座横在眼前的大河和大山就是她运输成本居高不下的“罪魁祸首”。她见证了曾经把永顺与龙山两县“隔开”大河，背上悄然架起了一座总造价190余万元的跨河大桥——新场村神奇寨大桥，桥的尽头道路仍在延伸，与龙山县农车镇那咱村路段贯通后，届时，该乡将融入“县域一小时经济圈”，出行成本大大减少。

图为该乡车溪村跨河大桥

图为盐井乡新村跨河大桥（神奇寨大桥）

图为盐井乡新场村经神奇寨大桥至龙山县农车镇那咱村路段规划图

全面推进乡村振兴以来，盐井乡汇聚各方力量，务实推进各项措施，精心做好交通“文章”，全力破解交通瓶颈。累计新修村道、组道34条、停车坪12个、硬化通组公路70余公里、加装防护栏43公里、新建跨河大桥2座、加宽主干道1条25公里，全乡即将融入“县域一小时经济圈”、县域北部交通“大动脉”，一卷村民美好幸福生活“画卷”已悄然铺开。