图为张吉怀铁路永顺段五标段项目建设现场。

图为张吉怀铁路永顺段五标段项目建设现场。

图为张吉怀铁路永顺段五标段项目建设现场。

红网时刻12月9日讯（通讯员 姚思超 陈湘清）12月9日凌晨，随着最后一块道床板的浇筑完成，由中铁大桥局承建的张（家界）吉（首）怀（化）铁路永顺段五标段无砟道完成建设任务。

据中铁大桥局张吉怀铁路项目部经理左少群介绍，张吉怀铁路永顺段五标段全长6.72公里，除酉水大桥和工区走行线大桥外，均采用无砟轨道，无砟轨道单线总长13.45公里，道床为CRTS双块式，轨道结构高度为725-860毫米，标准轨枕间距600-650毫米，采用轨排框架法施工。

“项目地处山区，高墩多，桥梁路基交错布置且短路甚多，无砟轨道施工桥梁路基转换频繁。”中铁大桥局张吉怀铁路项目部总工程师黄元群介绍，自8月份进入无砟轨道施工以来，面对施工工期紧、风险大，施工作业量大、作业面多，山区物流组织难度大等困难，中铁大桥局张吉怀铁路项目部倒排工期、明确分工、责任到人，通过开展“抗疫情、保增长、大干100天”专项劳动竞赛，制定节点工期考核办法，激发全员干事热情，掀起大干热潮；组建无砟轨道施工工区，严格按照无砟轨道施工标准开展作业，抢晴天、战雨天，通过加强技术交底培训，不断优化施工方案、改进施工工艺，加快工作进度；通过增加人员设备投入、增加作业面、设置防雨棚等举措，实现多工序平行作业，安全高效完成施工任务。